Manual Ujian dan Kriteria PBB menyatakan bahawa bateri litium mesti menjalani satu siri ujian yang ketat, termasuk simulasi ketinggian, ujian suhu, getaran, kejutan, litar pintas luaran, pengecasan berlebihan dan pelepasan paksa, untuk menunjukkan keselamatannya semasa pengangkutan. Piawaian ujian ini dinyatakan dalam Syor PBB mengenai Pengangkutan Barang Berbahaya – Manual Ujian dan Kriteria.
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) telah membangunkan Kod Barang Berbahaya (DGR) terperinci untuk pengangkutan udara bateri litium, mentakrifkan dengan jelas keperluan klasifikasi, pembungkusan, penandaan, pelabelan dan dokumentasi. Sebagai contoh, bateri litium mesti dibungkus dalam pembungkusan yang mematuhi, ditandakan dengan jelas dengan perkataan "bateri litium" atau "bateri litium-" dan nombor PBB yang sepadan.
Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) menghendaki bateri litium diangkut melalui laut mematuhi Kod Barang Berbahaya Maritim Antarabangsa (Kod IMDG) IMO, yang menentukan pembungkusan, penyimpanan, pengasingan dan langkah tindak balas kecemasan untuk bateri litium.